廣西柳州電動(dòng)、液壓驅(qū)動(dòng)的造船門式起重機(jī)優(yōu)劣勢對(duì)比
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廣東深圳造船門式起重機(jī)的頂部,設(shè)有電氣房和司機(jī)室。里面集成了各種優(yōu)良的電氣控制系統(tǒng),包括控制電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)的控制柜等,它們保障著起重機(jī)各個(gè)動(dòng)作的精確執(zhí)行。司機(jī)室則位于視野開闊之處,其內(nèi)部布局符合人體工程學(xué),配備有操縱桿、儀表盤、顯示屏等操控設(shè)備,操作人員坐在其中,便能掌控全局,指揮這臺(tái)鋼鐵巨獸高效作業(yè)。
廣東深圳造船門式起重機(jī)廠家生產(chǎn)的造船門式起重機(jī)的吊運(yùn)參數(shù)、作業(yè)節(jié)奏都能與船廠的其他工藝流程無縫對(duì)接。當(dāng)焊接工人完成一個(gè)分段的焊接,起重機(jī)可立即將其吊運(yùn)至下一工位進(jìn)行涂裝;涂裝完畢后,又能迅速將分段吊運(yùn)至總裝區(qū)域。這種緊密配合,減少了生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的等待時(shí)間,提高了整個(gè)船廠的生產(chǎn)效率,推動(dòng)船舶建造流程高效運(yùn)轉(zhuǎn)。造船門式起重機(jī)具有以下特點(diǎn):
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